Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 181 нигде не обнаружено признаков дирижабля. Это обстоятельство заставляет заключить, что цеппелин затонул [24]. Приведем некоторые события с фронтов войны. Восточный фронт. Наши аэропланы сделали два удачных налета: 18-го января на с. Годуцишки (восточнее Свенцян), где бомбардировали обозы немцев и поезд, а 19-го на Поневеж и Ново-Александровск. Причем в первом повредили станционные постройки и железно-дорожную линию, а во втором – военные склады [23]. На балканском фронте. Солунь, 21 января. Вся местная печать, не исключая германофильской, выражает негодование по поводу налета цеппелина, называя его гнусным преступлением в отношении мирных жителей [23]. Копенгаген, 22 января. По сообщению из Берна, вчера итальянский аэроплан перелетел через озеро Лугано в направлении на Монсеньор. Будучи обстрелян швейцарскими солдатами, аэроплан спустился в долине Водеджио [24] . Копенгаген, 22 января. По полученному из Берна сообщению, итальянский летчик Джиакомо Барбатти, пролетевший над Лугано, был вынужден спуститься на швейцарской территории. Он интернирован швейцарскими властями [24]. Активно в Великобритании освещалась и «Гибель цеппелина». Лондон, 24 января. Германское адмиралтейство подтверждает потерю цеппелина «Л. 19», который британский траулер видел вчера утопающим в Северном море. Экипаж цеппелина в количестве 22 человек взобрался на вершину аппарата и призывал траулер на помощь. Так как экипаж траулер состоял всего из 9 человек, капитан опасался, как бы пленники не овладели им. Поэтому он возвратился в Гримсби и донес о происшествии военным властям. Два британских военных судна немедленно вышли в море, в указанное место, но тем временем цеппелин уже скрылся под водою, «Л. 19» принадлежал, как полагают, к эскадре из 6 – 7 аэропланов,