Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 378 належать ще 77 літаків, про які повідомлялося у зведенні за четвер. Отже протягом двох днів було знищено, при втрачених власних 6 літаках, 180 большевицьких машин, що становить відношення 30:1. У цьому блискучому успіху брали участь також румунські, хорватські, словацькі та угорські бойові літаки та винищувачі [103]. 103. Чернігівський Кур'єр. – 1943. – № 35 (193), 6 травня. В квітні Совєти втратили за один місяць 1082 літаки [103]. 103. Чернігівський Кур'єр. – 1943. – № 35 (193), 6 травня. Хвастів і Неаполь Велика активність німецького летунства У зв'язку з акціями німецьких бойових літаків проти совєтського залізничого вузлового пункту Хвастова в Україні, що їх зареєструвало німецьке воєнне звідомлення, та в зв’язку з повітряною атакою німецьких бомбардувальних формацій на пристань Неаполь, в Берліні опубліковують такі подробиці: Налет на залізничу стадію Хвастів на Україні – це новий важкий удар проти совєтських зв’язків та постачальних ліній поза українським фронтом. При чистому небі формації німецьких бомбардувальників заатакували зараз таки після півночі терен; залізничої стації, на якому була ве лика кількість вагонів. Скинено розривні і запалювальні бомби. 4 хвилини після ви буху перших бомб, повстала велична експльозія. Довкола вантажної залізничої стації всюди повибухали пожежі. Большевики зосередила сильну протилетунську артилерію, одначе не могли перешкодити німцьким акціям. Атака, яка була дуже сильна, тривала загалом пів години. Коли німецькі літаки залишали обшир Хвастова, вони завважили понад 40 великих пожеж. Після закінчення нальоту, наступила друга величезна експльозія. Треба приймати, що один із поїздів з муніцією, які зайнялися полум'ям у Хвастові, вилетів у повітря. Ще з віддалення в 100 км. можна було завважити пожежі в обширі залізничої стації в Хвастові. Цей новий налет німецького летунства поцілив також