Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 145 В Мілані 28 березня дирижабль «Чита-ді-Мілано», збудований на жертви, зібрані серед війська. спускаючись біля Канту, попав на дерево. Счинився вибув і почалась пожежа. 50 душ легко ранено, а троє тяжко [27]. В Асперні 31 березня під час прилюдного літання сталась нещаслива пригода при спробному літанні з парашютом Бурі. Бурі вискочив з аероплана авіатора Лемон’є і з парашютом впав на землю, поломавши собі ноги. Апарат Лемон’є, втративши рівновагу, почав падати. Лемон’є скочив з апарата і дуже побився [28]. 9 квітня в Берні авіатор Бідер з пасажиром перелетів Юнгфрау і спустився в Кантоні Валліс [29]. 10 квітня подано подробиці смерті в Ліді (Вітебської губернії) підпоруччика Вітчинкина. При крутому планіруванні «Ньюпор» перевернувся на спину. Механік Ковальчук впав і вбився. Апарат врізався в хату і згорів разом з підпоруччиком [29]. Наведемо надзвичайно цікаву статтю М.Данько «Боротьба з повітрям» 11 квітня. Чудове літання барона Паск’є над Аспернським полем біля Відня могло викликати в багатьох тисячах глядачів горду свідомість того, що людина вже цілком опанувала повітря; на жаль. нещасливі випадки з капітаном бурі і його пілотом, Леміаном, наочно показали, що ця свідомість була ілюзорною. Апарат, на якому Пегу та його наслідувач Паск’є, який загрожує обігнати в умінні літати свого учителя, відрізняється дуже мало від звичайного моноплану Блеріо, принаймі ці відмінності непомітні для неспеціаліста; авіатор тільки прив’язується до сідла ремнями, які не дають йому випасти з апарата під час його літання догори ногами. Жовтий птах барона Паск’є почуває себе в повітрі так само вільно як ластівка; він піднімається просто в гору, ніби спираючись хвостом у повітря; лягає зовсім боком то на праве, то на ліве крило; кидається вниз, так у глядачів дух захоплює, і не долетівши до землі, знов знімається в повітря; далі він робить п’ять-шість граціозних вертикальних кругів, як добрий пловець у воді перекидаючись через голову, і нарешті авіатор летить якийсь час сторч головою, ніби то забувши, де земля і де небо і не