Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 165 настоящей войны, хотя некоторая подготовка у турок все же велась. В настоящем году несколько турецких офицеров были командированы году в Бруклендскую авиационную школу (в Англии) и авиационные школы Германии, и к началу войны турки имели около 8 готовых офицеров-летчиков. Но у них не было своих аэропланов. Аэропланы стоят, в общем недорого (около 6 – 8 тыс. рублей); перевозка их не вызывает затруднений; сборка и разборка требуют лишь нескольких часов; содержания, в противоположность дирижаблям, не нужно никаких специальных сооружений и построек. Турки решили – аэропланы купить. И задолго до войны заказали 8 двухместных аппаратов берлинской фирме «Наrlау». Но с доставкой их Турции не повезло. Отправка почему-то задержалась, и только уже перед самой войной аеропланы были посланы сухим путемъ, через Сербию, в закупоренных ящиках с надписью «железо». Сербы так и поступили: в ящики наложили железа и отправили в Турцию, а аэропланы оставили себе. В результате турки остались – с офицерами-летчиками, но – без аэропланов. За самое последнее время были известия, что и у турок ведется воздушная разведка. Говорят, что эти аэропланы немецкие, и что летают на них также немецкие летчики. Как доставлены немцами аэропланы и сколько, – данных об этом никаких. Немногим лучше обстояло дело военной авиации и в армиях союзных государств. Подобно туркам, болгары, сербы и греки также посылали своих офицеров учиться полетам заграницу. Всего к началу войны подготовленных офицеров-пилотов было: в Болгарии 20, в Сербии и Греции по 6. Но собственные аэропланы имелись, повидимому, лишь у болгар да у греков. С самого начала войны у болгар поднимаются и производятъ разведки Адрианополя поручики Лутшев и Дорошеев; у греков отмечалось присутствие при армии герцога спартанскаго летчика Попандопуло.