Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 279 Відповідно до різних завдань розвинуто різні типи літаків: односідці (дуже швидкі, скоропідлетні мисливські літаки), «літаки велетні» з кількома сильними моторами, щоб могли нести тягар бомб, та забезпечені поплавцями гидроплани, що допомагають флоту. Для встрявання в сухопутній бій сконструйовано панцерні літаки. Юнкрес збудував для цієї мети в 1916 році перший дуралюмінієвий літак. Тип ІОнкерса зробився напрямним для загального розвитку будування літаків, яке тепер всюди виходить в цілком металевих конструкціях. Літаки, з якими німецька армія в 1914 роді вирушила в поле, літали по 80 км. на годину. В 1918 році осягнуто 220 км. на годину. Висота до якої літаки могли підійматися, в році 1914 доходить до 4.000 м., у 1912 році до 6.000 м., а в 1918 році до 9.600 м. Мотори літаків у 1914 році мали 100 кінських сил, у 1918 році вже 240 кінських сил. У 1918 році один літак міг взяти з собою 3,5 кг. бомб, у 1918 році – 1000 кг. Умілість літання розвивалася в такому самому темпі. Молоді летуни старшини Іммельман і Бельке були зразковими летунами, що літали одинцем, а крім того Бельке розвинув формування мисливських літаків в ескадрильї, а згодом Ріхтгофен – уживання замкнутих ескадриль в ескадрі. Мисливські летуни визначали характер повітряних боїв під час світової війни. Після 1918 року, коли Німеччині віднята можливість мати вплив на розвиток літака, як зброї, на переднє місце висунувся бомбовий літак, як властивий бойовий літак. Вантажність, швидкість і озброєння літаків далеко перевищили всі відповідні рекорди часів світової війни. Летунство виросло до ролі особливого роду зброї, рівноправного з армією і флотом. Застосування авіаматок та озброєння літаків торпедами замість бомб підвищило дієві можливості літака і в морській війні. Під далекозорним керівництвом райхсмаршала Герінга молода німецька повітряна зброя при своїй розбудові зуміла використати досвіди першої світової війни й осягнуті після неї поступи. Крім цього вона здобула нові творчі успіхи, найважніше її досягнення – це будова стрімкоспадного бомбардувальника. На всіх фронтах війни