Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 305 Маріо Пецці здобув рекорд вгору, осягнувши 17.083 метри, що залишається й досі неперевершеним. В інтернаціональних змаганнях лету Істр – Дамаск – Париж – перші три місця були здобуті італійськими летунами. Поруч з цими незвичайними осягами поодиноких літаків, треба відмітити такі колективні лети, як ті, що їх зорганізував був покійний Італьо Бальбо, а з них треба особливо відмітити лет до Одеси з 35 літаками, лет 11 літаків до Бразілії, лет 24 літаків понад Альпами, та подвійний лет такої самої кількости літаків через Атлантичний Океан. Потім прийшла війна. Чи треба тут підкреслювати, що участь італійської авіяції в цій війні була і продовжує, бути найбільш активною й героїчной? Вже в часи антибольшевицької війни в Еспанії італійська авіяція вислала па антибольшевицький фронт 763 літаки, які вжили 16.720 тон всіляких бомб, не кажучи про інші матеріями. Скільки італійських літаків бере участь в теперішній війні, не дано знати. Особливо велику й плідну діяльність розвивають в Середземному Морі міноносні літаки, що задали англійській та американській фльоті великих втрат. На перше місце серед всіх авіяторів Осі вибився був маджор Бускалья, що затопив тридцать кораблів, а з тридцать першим і сам загинув (ходять чутки, що він пережив катастрофу і знаходиться в полоні, в англійському шпиталі, але ця звістка досі не підтверджена). За час всієї війни, італійська авіяція досі втратила 1.696 забитими, 1.931 раненими, 2.576 безвісними та 6.067 полоненими. Завдяки їх жертвенності, ворог в свою чергу поніс такі втрати (до 28 лютого 1943 р.): знищених літаків 2.300, ушкоджених 958; затоплених воєнних кораблів 65 і торговельників 136, ушкоджених воєнних кораблів 211 і торговельників 136. Є. Онацький [44]. 44. Український вісник (Берлін). – 1943. – № 8 (107), 18 квітня.