Коваль Г. П. Діяльність органів міського управління в галузі міського господарства, торгівлі та промисловості в кінці ХVІІІ – 1917 роках (на прикладі Півдня України). Монографія. / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 375 с.

244 244 В останні дні березня 1914 року зберігався успішний темп прокладення рейок трамвайних шляхів. Вже лягли рейки по Московській вулиці від Сінної і до Малої Морської вулиці. Вагони конки до свята Пасхи 6 квітня 1914 року мали рухатися до Спаського палацу [25]. Звичайно ж, масштабне прокладення трамвайних шляхів завдавало мешканцям Миколаєва багато незручностей. Осколками каменів і залишками інших будівельних матеріалів захаращені тротуари вулиць, пожежні гідранти закрито щебенем, який дуже злжався, гідранти дуже важко знайти у випадку пожежі. При перемощенні моствих, які при цьому засипалися піском, вивітрювання перетворювало пісок у найдрібніший пил, що розносився по всьому місту. Центральні вулиці Миколаєва справляли враження справжньої пісочниці. Міському управлінню рекомендовано привести вулиці міста до задовільного стану [26]. Різні відомства Миколаєва йшли назустріч думі у питаннях прокладення трамвайних шляхів. Портова контора повідомила управу, що з боку морського відомства не існує перешкод щодо віддачі місту в орендне утримання ділянки землі морського відомства по Спаській дорозі для прокладення подвійного трамвайного шляху за плату по 70 руб у рік [27]. Поліцмейстер Є. В. Підгорний перед відкриттям руху трамваю рекомендував міському управлінню вжити заходів для попередження нещасних випадків з людьми на шляху трамваю. Потрібн ліквідувати стоянки візників по вулицях, де буде прохоити трамвай, прибрати квасні та інші будки, звільнити перехрестя вулиць від забудов будь – якими будками та кіосками [28]. 2 грудня 1914 року відбулася обкатка трамвайних рейкових шляхів по лінії Вокзал – Лікарня трамвайними вагонами. Жителям вулиць цієї лінії рекомендовано бути особливо обережними і не випускати на рейки дітей без нагляду, щоб не було нещасних випадків [29]. Незважаючи на ці ускладнення, 21 грудня 1914(3 січня 1915) року в урочистій обстановці, влаштованій міською управою, у Миколаєві був пущений перший трамвай на електричній тязі. Цей день став справжнім святом для мешканців