Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 197 Звичайно, Меньє не міг ще збудувати такого приладу, бо не було чим рухати такого гвинта. Проте, він перший зрозумів і доказав иншим, що гвинт у цій справі придатний значно більше, а-ніж усякі весла й коліщата. Після того минуло багато років. Люди вигадали й почали будувати всілякі парові машини. Але ніяк ці машини не можна було пристосувати до аеростатів (балонів); самі машини, вода до них та паливо важили так багато, що балони не могли їх піднести. Зрештою, за цю справу взявся француз Жифар (75 років тому). Він збудував балон, умістив його в сітку, до сітки прив'язав довгого дерев'яного бруса, а до бруса човника. До човника він приробив гвинта з двома лопастями (туфлями), а замість стерна приладнав трикутний парує. Свій гвинт він назвав пропелер (штовхач). На човникові він постановив невеличку парову машину, яку зробив сам. Ца машина важила лише 2 пуди 28 фунтів, а сили мала за трьох коней. Вона крутила гвиинт який обертався 110 разів у хвилину.