Коваль Г. П. Бажання літати / Коваль Геннадій Павлович. – Миколаїв – 2020. – 417 с.

Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. Коваль Г.П. Бажання літати. 33 Летали и русские – камергер г. Казнаков и атташе при русском посольстве в Риме, г. Солдатенков. Все эти прогулки длились от 4 до 7 минут каждая и проходили уже вполне спокойно, «привычно». Едва не отважилась полететь и вдовствующая королева итальянская Маргарита, которую остановило лишь обилие зрителей. Она сказала, что ни за что не упустит случая попытать это редкое наслаждение. На субботу готовился Райтом новый рекорд – трехчасовой полет, но весь день шел дождь. Много говорят о «поворотах» и связанных с ними особенно приятных ощущениях. Г. Боле заявляющий. Что совершенно постиг все искусство управления аэропланов, и готов полететь на нем когда Райту будет угодно, так характеризует эти своеобразные ощущения: Аппарат наклоняется до угла, точно соответствующего описываемой дуге и этот точный наклон и дает лицу сидящему на аэроплане особенное ощущение безопасности и твердости. Видимый для зрителей поворот не соответствует действительному повороту, который начинается на деле лишь тогда, когда наклон крыльев уже достаточен. И лишь тогда Райт пускает в ход свой горизонтальный руль и делает поворот очень круто. В то время как зрители получают впечатление, что поворот делается слишком широкий, и что аэроплан вот-вот залетит за опушку леса. А аэроплан поворачивает очень отчетливо – коротко, подражая чайке, которая тоже сначала наклоняет крылья, а затем поворачивает разом. Вильбур Райт пробудет во Франции еще около двух месяцев. Он будет заниматься вербовкой и обучением «воздушных шоферов» [12]. В 1909 році в газеті «Утро» поміщалися статті про розвиток авіації, повітреплавання. 22 вересня розказано про жертви авіації. Авіація, себ то наука про способи триматися в повітрі на аппаратах, важчих за нього, понесла тяжку втрату.